Produk Inobus

PT Industri Kereta Api (INKA) meluncurkan bus gandeng bernama Inobus. Sejauh ini, bus produksi PT INKA ini telah beroperasi di dua koridor bus transjakarta.

Inobus memiliki panjang 18 meter, lebar 2,5 meter, dan tinggi keseluruhan 3,46 meter. Kapasitas angkut 160 penumpang dengan 40 tempat duduk. Mesin Inobus sesuai standar Euro III, berkapasitas 8.900 cc. Bus bisa melaju dengan kecepatan maksimal 90 kilometer (km) per jam, dengan daya tanjak 20 persen.

Sejumlah 47 persen dari Inobus ini merupakan produksi PT INKA. Adapun mesin, kami datangkan dari Amerika, dan transmisi dari Jerman, berada di bawah divisi baru di PT INKA yakni divisi transportasi perkotaan dan transportasi pertambangan. Divisi ini nantinya juga mengembangkan monorel.
PT INKA (Persero) telah memproduksi dan menjual bus gandeng atau articulated car untuk armada TransJakarta. Produk bernama INOBUS itu, saat ini sudah memasuki usia ke-3 sejak pertama kali dipakai. Ternyata bus gandeng tersebut mengadopsi desain dan teknologi bus-bus ternama di Eropa seperti Scania.
Zenij pun menjelaskan tentang kualitas INOBUS yang dibuat dan dikembangkan di Madiun Jawa Timur itu. PT INKA (Persero) bersama Perum Damri, operator bus TransJakarta yang memakai INOBUS, telah melakukan perbaikan dan evaluasi terhadap kehandalan INOBUS.
Bus gandeng buatan PT INKA (Persero) sendiri berkapasitas 150-160 orang, dengan kecepatan maksimum 90 km/jam. Mesin bus ini memiliki kapasitas mesin 8.900 CC. Bus gandeng produksi INKA sejauh ini telah diproduksi sebanyak 39 unit untuk mendukung layanan TransJakarta. Harga per unit dipatok sekitar Rp 4 miliar. Bus ini telah dipakai di Koridor XI dan XII.
Spesifikasi teknis Inobus tersebut bermesin khusus CNG 320 HP serta Automatic Transmission-retarder integrated dari Cummins Inggris, berbahan bakar gas dengan dimensi 18m x 2,5m x 3,5 meter, suspensi udara, rem cakram ABS dan dengan tempat duduk 20×2 buah serta mampu dimuati hingga 120 penumpang. Harga yang ditawarkanpun lebih kompetitif dibandingkan kompetitornya yaitu Rp 3 Miliar per unit.
Bus ini dibuat oleh PT.INKA bekerja sama dengan beberapa negara untuk memenuhi komponennya, disalah satu berita yang pernah admin baca , local content bus ini sekitar 43%.
us ini dimiliki oleh PT.DAMRI divisi Transjakarta dan Transjakarta sendiri. Berspesifikasi 8.900 CC dengan 320 tenaga kuda (HP), dengan panjang bus 18 meter dan bus ini sudah dilengkapi air suspension. Banyak opsi body yang diluncurkan PT. INKA dengan bekerja sama dengan beberapa karoseri seperti Laksana (Cityline), Trisakti, dan karoseri lainnya, kapasitas bus ini dapat mengakomodasi hingga 140-150 orang sekali jalan.

Ruang kemudi supir sudah dilengkapi dgn panel digital dengan alat pemantau belakagn (CCTV) dan GPS. Seperangkat alat monitoring (on-board monitoring) pun tersedia seperti layaknya pesawat terbang. INOBUS sudah dilengkapi pula perangkat pemadam kebakaran otomatis yg langsung aktif, seketika alarm kebakaran menyala. Mirip banget dgn standar pengamanan kebakaran pada mobil-mobil FORMULA ONE.